Lokomotiva 109 E

O nové třísystémové lokomotivě ze Škody Transportation

Zkoušky a provoz – L.P. 2011

4. část

Duben až červenec

1) Pokračují testy

2) Lokomotiva 380.000 součástí soudního sporu

ad 1) Pokračují testy

Lokomotivy jsou testovány v Rakousku a Německu. Pokračují zkušební jízdy dalších lokomotiv ve Zkušebním centru Velim.

ad 2) Lokomotiva 380.004 součástí soudního sporu

Lokomotiva 380.004 společnosti Škoda Transportation byla 19. května 2011 z popudu firmy Bombardier Transportation zajištěna během homologačních testů rakouskými úřady.

V květnu 2011 přišla firma Bombardier Transportation s velmi nestandardními právními kroky. Požádala rakouské úřady o zajišťovací (předběžnou) exekuci lokomotivy 109E plzeňské Škodovky, a to po více než 7 letech trvajícího, dosud neukončeného, soudního sporu. Tato zajišťovací exekuce je zvláštní prostředek rakouského práva a slouží k zajištění případné vymahatelnosti nároku, který by teprve v budoucnu byl přiznán v rozsudku soudu, přičemž soud o žalobě dosud nerozhodl.

 (pozn. 380.004 byla vrácena ŠT dne 8. listopadu 2011.)

Testy v Rakousku však pokračují, místo obstaveného stroje dorazila 26. 5. do Rakouska 380.00, která bude pokračovat v přerušených testech.

 

JPB

 
lokomotiva Škoda 109 E 109E 380 třísystémová nejvýkonnější asynchronní IGBT dvojitá hvězda